🎉 Podwójna Obsada Jeden Kierowca Wysiada

Wynagrodzenie dla podwójnej musi być większe niż wynika z prostego mnożenia (pojedyncza x 2). Wyższa wypłata dla podwójnej wynika z wyższej uciążliwości pracy kierowcy w podwójnej (np. doba 30 godzin, większa dyspozycyjność do świadczenia pracy, mniejsza przestrzeń "życiowa") niż w obsadzie pojedynczej. Nie może być mowy o Są też inne artykuły mówiące o tym w jaki spób może odpoczywać kierowca, w tej chwili niestety nie jestem w stanie przytoczyć. Są artykuły mówiące wyraźnie, że w czasie odpoczynku dobowego kierowca powinien mieć zapewnione miejsce do spania, jeżeli nie ma takiego miejsca to pozostaje hotel i przechowywanie rachunków z hotelu. Pora przyspieszyć z karierą kierowcy! podwójna obsada c - Wrocław - tylko w kategorii Kierowca na OLX! Praca: Kierowca c e podwojna obsada w Lubelskim. 143.000+ aktualnych ofert pracy. Pełny etat, praca tymczasowa, niepełny etat. Konkurencyjne wynagrodzenie. Informacja o pracodawcach. Szybko & bezpłatnie. Zacznij nową karierę już teraz! Szukamy Kierowcy z doswiadczeniem do Transportu MEBLI, Zestaw BDF, podwójna obsada, Zestaw Naczepa, pojedyncza obsada, Trasy nacjonalne i z J. Niemieckim komunikatywnym. OPIS OFERTY. Komunikacja z dyspozytorem w języku niemieckim. Przewóz na trasach dalekobieżnych po Niemczech. Prowadzenie zestawu BDF lub Naczepa, marka auta Mercedes. Praca jako ce podwójna obsada w Twojej okolicy - tylko w kategorii Praca na OLX! - Strona 2. KIEROWCA C+E Podwójna Obsada/AMAZON Prime/Niemiecka Umowa € Tacho samo włącza "kopertę". jak już siądziesz za kółko a ON sobie pojedzie, to jeździsz jak POJEDYNCZO. Pamiętaj tylko, że jak "zaczynacie dniówkę" we dwóch, a JEDEN z obsady wysiada w trakcie tego cyklu a DRUGI dalej jedzie SAM (w tym samym cyklu), to czas pracy od rozpoczęcia nie może przekroczyć 15h! ~ktosik 2014-04-06 16:39:46 Kierowca kat.C+E, podwójna obsada -Francja. 7 500 - 8 500 zł / mies. brutto. Poznań, Antoninek-Zieliniec-Kobylepole. Pełny etat. Typ umowy: Umowa o pracę, Inny Odpowiednie doświadczenie zawodowe Prawo jazdy: Kat. C+E Wymagane uprawnienia: Karta kierowcy, Świadectwo kwalifikacji zawodowej, Uprawnienia ADR. 18 września 2023. Kierowca kat. B Miejsce pracy: Łódź Twój zakres obowiązków - transport leków w kontrolowanej temperaturze; - rozliczanie należności gotówkowych; - praca od poniedziałku do soboty Nasze wymagania - doświadczenie w kierowaniu pojazdem dostawczym (warunek konieczny); - kultura osobista; Mile widziane - doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku; - znajomość obsługi urządzeń TdqbHo. Dzień dobry,mam pytanie, które niestety nie daje mi spokoju. Mam samochód na podwójnej obsadzie jeżdżący na stałej linii Anglia- Italita. Niestety dzisiaj muszę zrobić mała przetasowanie na samochodzie, bo przez zakazy jazdy w ubiegłym tygodniu mam małe opóźnienia. I teraz sprawa wygląda tak. Samochód w podwójnej obsadzie dojeżdza do wyznaczonego punktu w Anglii, wysiada z Niego dwóch kierowców Marcin1 i Maciej, przesiadają się do innego samochodu tam się pauzują. Do ich samochodu wsiada nowy kierowca Marcin2, z czystym tacho rozładowuje punktu i załadowuje wraca z powrotem na wyznaczony parking, gdzie czeka 2 pauzujących się kierowców. Marcin1 i Maciej wsiadają do swojego samochodu (po pauzie) ale kartę wkłada tylko Maciej ( Marcin1 jedzie jako pasażer ) i jedzie na rozładunek z Anglii do Belgii (Liege). Po dojedziechaniu do rozładunku w Belgii , Maciej wysiada z samochodu, wsiada za Niego nowy kierowca, i nowy kierowca wraz z Marcinem1, jadą jako podwójna obsada na rozładunek w Italii. Czy coś takiego wchodzi w ogóle w rachubę? Czy można coś takiego zrobić ? ~papa2014-01-09 21:44:41W czasie kontroli to taką poradę telefoniczną możesz sobie wsadzić. Co inspektor to inna odpowiedź. Liczy się tylko i wyłącznie odpowiedź na piśmie. putin997 2014-02-07 20:03:51witam mam pytanie czy jadąc w 2ej obsadzie swoje 21 godzin zbliżamy się do pauzy 9h i moja mądra spedytorka kazała mi się przesiadać do drugiego auta, wyciągnąć karte na te 9h i i po tych 9godzinach włożyć karte w tym drugim aucie czy tak można?~cam2014-02-07 20:10:57putin własnie na takich młodych gościach pasą sie pseudo firmy jak możesz sie przesiadać do innego auta przecież jesteś człowieku zmęczony!!!~ktosik2014-02-07 20:12:48putin- ale w czym rzecz? ze karta nie byla wlozona, czy ze nie miales odpoczynku? z anglii 2014-02-07 20:22:35putin-sam na siebie krecisz bat :) omnibus 2014-02-07 20:23:38Ja czytając ten wątek dziwię się, że ktoś, kto zadaje takie pytania zdał kwalifikację wstępną, bo mniemam, że nie jest to doświadczony szofer, gdyż doświadczony też by takich pytań nie zadawał. ~adibus2014-02-07 20:25:30mozna tak, bedziesz mial 9h odpoczynku i tak. putin997 2014-02-08 09:15:21do omnibus kolego jak ja zdawałem kw. wstępną to ty na chleb wołałeś bebb pytam bo tylu jest fachowców że jak bym był dalej w służbie to bym kilku wielkich szoferów wyleczył i tak by się to skończyło. Chodzi mi o to że ja powiedziałem swojej spedytorce że konczy mi się czas pracy 21h i musze mieć pauze a ona że mam wyciągnąć karte i wskoczyć na pasażera do innego auta. A ja krótko jak tak to zwijam się do domu i już. Ona dostała ciśnienia i że to jest legalne oni tak robią, mieli kontrole i ze nikt się nie doczepil. Dla minie rzecz święta pauza, czas jazdy i czas pracy a karta kierowcy jest jak zloto TO JEST MOJE ZDANIE!!! putin997 2014-02-08 09:22:40w tej firmie co pracuje to tzw POLSKI DZIAD TRANS jak rozmawiam z szoferami i mówią mi że mają po 2 karty, zakładają tzw REBNY KAMIEŃ każdy wie o co kaman, to aż się serce kraja by zaorać taką firme Taki prywaciarz dorabia się na plackach którzy z traktorów wskoczyli na zestaw i naginają z każdej strony. Malo tego to ad blue jest od 2 lat odcięte a zestawy latają po całej Europie. MASAKRA!!! omnibus 2014-02-08 17:45:43do putin997 moja wypowiedź raczej nie do twojego pytania się tyczyła, ale do pytań np. ~grzegorz i moja gafa, że nie napisałem dokładnie. A skoro już do ciebie piszę to jeśli taki stary szofer jesteś to zapewne wcale kwalifikacji nie zdawałeś, bo po prostu wcześniej jej nie było:) Jak dobrze pamiętam to ustawa weszła w życie w kwietniu 2010r a wcześniej robiło się kurs na przewóz rzeczy, ale to zupełnie inna bajka. ~Pytajnik2014-04-16 13:13:41Koledzy taka sytuacja. Ruszam w podwójnej obsadzie ale drugie kierowca na załadunku miał wypadek i trafił do szpitala. Ja muszę się rozładować i teraz pytanie, czy jeżeli nie przekroczyłem 15h pracy i nie wyjechałem swojego czasu to czy mogę kontynuować czy teraz pauza i dopiero po pauzie mogę ruszyć? ~umiem_jezdzic2014-04-16 16:49:19Miałem okazję jechać w podwójnej obsadzie. Człowiek jest bardziej zmęczony niż gdy jedzie w pojedynczej obsadzie. Jeżeli ktoś jezdzi w podwójnej obsadzie to ile może być cyklów pracy które wynoszą 30 godzin, w tygodniu? zibi1906 2014-04-16 17:02:24~umiem_jezdzic (2014-04-16 16:49:19) Miałem okazję jechać w podwójnej obsadzie. Człowiek jest bardziej zmęczony niż gdy jedzie w pojedynczej obsadzie. Jeżeli ktoś jezdzi w podwójnej obsadzie to ile może być cyklów pracy które wynoszą 30 godzin, w tygodniu? Tyl e ile zmieści się w sześciu dobach, od jednego odpoczynku tygodniowego do drugiego ( nie koniecznie musi to mieścić się w definicji tygodnia). Locio 2014-07-02 12:17:07Witam czy w podwójnej obsadzie jeden kierowca jedzie 9h to następny może jechać 9h Ciężko jechać we dwóch ( na raz) w jednym aucie. ~adami19752014-08-26 23:12:07piszci teraz yo wam powiem wszystko w tym temacie~adami19752014-08-26 23:15:46ja jezdziłem z kolega sasiadem i było super tylko trzeba miec zaufanie do siebie i nie wstydzic sye tego ze jest sie zmeczonym~dzoc2016-03-23 13:33:24witam chciałbym się dowiedzieć co wchodzi w czas pracy 21 godzinny~ktosik2016-03-23 14:22:38W czas pracy (21h) wchodzi wszystko. Wymiana żarówki Mocowanie ładunku Sprzątanie kabiny Kontrola ogumienia Przerwa Prowadzen ie pojazdu dzoc 2016-03-23 14:46:59i to czas pracy jest jednego kierowcy czy dwóch bo jeżeli dwóch to zostaje 3 godziny 2*9 godz to jest 18 godz a gdzie załadunki i rozładunki. mozesz mi rozpisac~ktosik2016-03-23 20:26:3921h pracy jest dla zalogi. zaloga musi sie zmiescic lacznie z odpoczynkiem dziennym w 30h liczac od zakonczenia poprzedniego odpoczynku. Z podwójną obsadą mają do czynienia głównie nowi kierowcy, którzy w towarzystwie bardziej doświadczonych za kierownicą kolegów mogą doszlifować swój warsztat, a także zapoznać się ze wszystkimi zwyczajami i zasadami panującymi w trasie. Aby przybliżyć jazdę w podwójnej obsadzie, postanowiliśmy opisać wszystkie reguły, jakie panują przy transporcie rzeczy w załodze wieloosobowej. Podwójna obsada – reguły i zasady Podstawowa zasada dotyczy czasu odpoczynku. Mianowicie, kierowca wyruszający w trasę w podwójnej obsadzie musi być po odebraniu tygodniowego lub dobowego wypoczynku. Dotyczy to obu kierowców w kabinie. Krótko mówiąc – kierowcy ruszają w trasę po pauzie. Kolejną rzeczą jest fakt, że kierowcy muszą zmieścić się w 30 godzinnym cyklu dobowym i odebrać w tym czasie przerwę 9 – godzinną. Warunek jest jeden, przewóz musi zostać zakwalifikowany do transportu w kilkuosobowej załodze zgodnie z Rozporządzeniem nr 561/2006. A zatem, przejazd wieloosobowy jest wtedy, gdy pomiędzy kolejnymi pauzami – tygodniową lub dzienną w kabinie kierowcy samochodu ciężarowego znajduje się dwóch kierowców zdolnych do jazdy. Fakt przebywania w kabinie jest tutaj kluczowy. Szczególna jest pierwsza godzina, gdyż jest to rezerwa na skompletowanie załogi. W tym czasie przejazdu w kabinie może być tylko jeden kierowca, drugi musi dołączyć przed upłynięciem godziny, ale przez resztę czasu musi być obecny. Kierowca pasażer – jaka jest jego sytuacja? Drugi kierowca, w momencie wyjazdu staje się niejako pasażerem ciężarówki. Musi być on zdolny do jazdy, a okres, jaki spędzi na siedzeniu obok kierowcy nazywany jest dyżurem. Ważne jest, że w tym okresie nie może on wykonywać obowiązków służbowych, ale musi być cały czas przygotowany, aby prowadzić pojazd. W momencie, gdy pierwszy kierowca wypełni czas jazdy, drugi wchodzi za kierownicę i jedzie przez 4,5 godziny, następnie cała obsada robi przerwę. Drugi kierowca opuszcza pojazd, status tachografu. Tak, jak pisaliśmy wcześniej – wyjątek stanowi jedynie pierwsza godzina przewozu. Przez dalszą część przewozu, od początku do końca w kabinie musi być dwóch kierowców. W sytuacji, kiedy drugi kierowca opuści pojazd zbyt wcześnie, cały transport traktowany jest jako pojedyncza obsada, gdyż nie spełnia wymogów stosownego Rozporządzenia. Każda zmiana kierowców bądź ich aktualnego stanu względem pracy musi być odnotowana w tachografie. Jest on zbudowany w ten sposób, że posiada dwie, odrębne kieszenie. W pierwszą kieszonkę należy włożyć kartę kierowcy, który aktualnie będzie kierował. W tachografie można wybrać opcję pracy dla pierwszego kierowcy. Wówczas karta kierowcy pasażera ląduje w przeciwległej kieszonce, ale w tym przypadku trzeba wybrać opcję dyżuru. Dzięki temu informacje zapisane na kartach będą odzwierciedlały stan faktyczny w kabinie. Ważne jest to, że w momencie, gdy jeden kierowca prowadzi pojazd, drugi musi być przygotowany do jazdy. Przy zmianie kierowców trzeba jednak pamiętać, aby zamienić karty miejscami, gdyż tylko w kieszonce numer 1 rejestrowany jest ruch pojazdu. Tagi

podwójna obsada jeden kierowca wysiada